Siste
10.07.10
Les seilbåten IF's reisebrev fra seiltur til Svalbard i sommer. Jeg videreformidler reisebrevene til Facebook og baatplassen.no.
10.06.10
Vi er igang med forberedelsene til sommerfesten. Solveig baker kaker og lager forett. Jeg teller flasker og lurer på om det er nok drikke. Videre må jeg få ordnet med vising av noen videosnutter fra mitt liv som lokfører, samt dansemusikk etter Lucky Lips avslutter klokken tre. Det blir da "boksmusikk" mot den lyse morgen.
01.06.10
Lønnsoppgjøret er i havn for oss lokførere. Vi som arbeider hver annen helg, får en ekstra fridag, H-dag, som kompensasjon for dette. Fra og med 13/12 kan vi istedet få 5% tillegg i grunnlønna, som er pensjonsgivende. Det betyr at pensjonen vil øke med ca kr 1.000 pr mnd. Takk til Norsk Lokomotivmannsforbund!
22.05.10 Pinseaften
Vi er kommet hjem etter en fantastisk tur til Shetland. Vi hadde planlagt tur ut med båten i helga, men dårlig værmelding gjør at vi prioriterer andre oppgaver.
11.05.10
I dag starter vi på seiltur til Shetland. Vi er 8 båter fra Trøndelag, som skal feire 17.mai på Shetland. Du kan lese om turen vår ved å trykke på denne linken.
04.05.10
Jobber for full med båten om dagen. Nå er det installering av dieselfyllepumpe, som du kan lese mere om på Omega 36-linken. I tillegg Navtex og bærbar VHF. Det er ufyselig kaldt. Tross sol og blå himmel er det -0.3 grader.
18.04.10
Båten er endelig kommet på sjøen igjen. Felles utsett var igår. Har diverse jobber å gjøre ombord før Shetlandstur i mai. Skal bl.a. ordne med fastmontert pumpe for å få disesel fra kanner over til tanken, så vi slipper å stå på dekk og fylle. Det kan medføre risiko, når det er dårlig vær og kanskje litt dieselsøl som gjør dekket glatt.
23.03.10
Pensjonist!!?? Jeg har søkt om å gå av med pensjon fra 1/8. Har siden da fått tilbud om å jobbe 75%, mot 100% lønn, + en uke ferie ekstra for hvert år jeg står i avtalen. Jeg er i tenkeboksen.
Da er siste del av D5L avlagt. Nå er det å vente på vitnemål. Deretter søke direktoratet om å få utstedt sertifikat. Dette sertifikatet er gyldig for "stor kystfart", slik at jeg bygger på med nytt kurs for å få D5LA, som er et "World wide" sertifikat, men det blir ikke før til høsten.
01.02.2010
Var i helga i Stavanger og avla eksamen i Navigasjon, Brovakt og Sjøveisreglene. Bodde ombord i det gamle natthurtigruteskipet Sandnes, som i sin tid gikk mellom Stavanger og Bergen. Neste eksamener blir i mars hvor det blir en ny tur til Stavanger, før en kan søke om å få sertifikatet.
14.01.10
Har fått innstallert Windows7 Ultimate på PCen i dag. Måtte derfor installere Dreamveaver på nytt. Har også kjøpt meg en intern 1Tb Harddisk som skal inn i PCen i løpet av dagen. Har fått kontakt med hjemmesiden og alt ser ut til å være i orden. Har kjøpt nytt web-kamera og er nå på Skype.
19.11.09
Jeg satt meg på skolebanken igjen etter to uker på Tenerife. For å kunne verifisere min kunnskaper på sjøen har jeg startet på nettkurs hos Båtskolen Poseidon. Jeg vil der ta D5L-sertifikat, som er fritidsbåtskipper (Kystskipper). Senere skal jeg ta kurs D5LA, som er word-wide sertifikat. Jeg mener å innha denne kunnskapen i dag, men jeg mangler papirer. Papirer trenger jeg, om jeg som pensjonist skal seile hjem båter fra utlandet, for de som måtte ha behov for det.
30.10.09
Omsider er videoen fra vår tur til Færøyene i fjor sommer redigert ferdig. Den ble etter hard klipping på 21 minutter. Tror det må være den beste videoen jeg har laget, jeg tenker da på klipp og lyd. Filmingen kunne vært bedre, men den begrenses av været og at vi er ombord i en båt. Vi tar to ukers ferie fra helga.
16.10.09
Båten ble satt på land i dag. Det er felles oppsett i havna som går over to dager. Vi leier inn en stor mobilkran og betaler kr 800 for å bli løftet på land. Nå er båten gjort klar for vinter og kuldegrader, og er delvis dekket av presenning. Vi ser nå fram til sydentur i november. Vi drar til Tenerife i to uker.
30.09.09 JUBEL PÅ JOBB!
En kollega ble avskjediget i fjor. Det opprørte oss kjørende personale. Det var den fjerde avskjedigelsen i NSB Drift Nord på forholdsvis kort tid. Heldigvis godtok ikke vår kollega dette og gikk til sak mot NSB Drift Nord. I dag kom dommen, han vant på alle punkter. NSB ble dømt til å betale erstatning og ta han inn i jobb igjen. Vi andre jubler over dommen og at rettferdigheten seiret, samt at den dårlige ledelse fikk som fortjent.
06.09.09
Den 22/8 seilte jeg årets første regatta - Ytterøya Rundt. Det var 51 båter som stilte til start og vi fikk 3. plass i vår klasse. Dette ga mersmak så jeg fikk sydd om min mylargenua, slik den kunne passe til rulleforstaget. I går var jeg med på Mini-Høststormen i Beitstadfjorden og ledet første del av seilasen inntil vi seilte oss inn i vindstilla og ble tatt igjen av flere båter.
07.08.09
Været har bare vært fantastisk de siste dagene, 24-25 grader. Har ikke fått vært på sjøen, men i dag begynner jeg langfri, så nå blir det sjøtur. Har bestilt ekstern laderegulator til båten for å få bedre lading, når jeg går for motor.
26.07.09
Ferien er over. Vi kom så langt nord som Vistenfjord. Vi hadde en fin tur med topp vær. Etter ferien har vi vært på Fiskefestival på Bessaker med båten.
I dag skulle min bror Ragnar ha fylt 54 år, men dessverre.
20.06.09
Ferien har begynt og jeg sitter hjemme ved PCen. Vi skulle ha startet på tur i dag, men det er fortsatt en del som må gjøres med båten, bla montere autopilot drivenheten. Den får jeg ikke montert før jeg får armen som skal sitte på rorakslingen. Jeg håper å få den på mandag. I mellomtiden har jeg god til på å få ferdig det andre som må gjøres.
05.06.09
Igår mottok jeg min nye autopilot, med smart-controll fjernstyring og LifeTag med 4 armbånd for økt sikkerhet, spesielt på havet. Jeg må få laget arm til rorakslingen, så jeg får montert dette før ferien.
01.06.09
Drit-Pinse ble det i år. Det begynte så oppløftende med en hyggelig rekeaften ombord i Ark Mari på fredagskvelden, men natt til lørdag begynte det med oppkast og ekstrem løs mage. Slik fortsatte Pinsa, meg meg sittende på do. Heldigvis var jeg alene ombord.
07.05.09
Båten er på sjøen, men har ennå ikke fått opp seilene. Holder på å bygge om batterikassene, da jeg har satt inn større forbruksbatteri og doblet kapasiteten. Håper å få tatt den første turen i helga.
23.04.09
Er snart ferdig med båtpuss. Utsett blir på fredag den 24. eller lørdag den 25.
12.04.09
Jeg tok med meg den bærbare PCen på hytta i Påska, for å oppdatere Hjemmesiden. Dessverre har jeg hatt problemer med å kople meg til serveren, så det har blitt lite oppdatering. Straks etter Påske begynner båtpussen. Det er sjøsetting den 25.04, så en må stå på for å bli ferdig. Det jeg ikke rekker før båten kommer på sjøen, får jeg ta senere. Jeg skal bla.a montere ny autopilot.
17.03.09
Jeg skal komme med en beretning, med bilder om hvordan det var å være på Shetland under Up-Helly-Aa.
Båten skal på sjøen helga den 24-26/4. Jeg vil ikke begynne båtpuss før etter påske, men jeg har begynt å "tenke" båt. Angrer veldig på at jeg ikke kjøpte ny autopilot i fjor, da dollarkursen var ca kr 5,-. Idag er kursen 6,81. Det er idag bare ca 30% rimeligere i USA. Fordelen er at det har kommet en ny modell Raymarine ST70 SmartPilot X-10.
16.01.09
Da er det en uke til vi drar til Shetland, for å delta i Up-Helly-Aa. Denne gangen skal vi ikke seile. men fly. Vi kommer dit på fredag og får med oss mennenes aften på byen fredagskveld (jeg gruer for å våkne på lørdag). Reiser hjem igjen på torsdag, to dager etter Up-Helly-Aa, tror vi skal være på beina igjen da
01.01.09
Det ble en dårlig Nyttårskveld. Opprinnelig skulle jeg har vært ferdig i Trondheim ca kl 22.30, men pga av at det var Nyttårskveld ble jeg ilagt ekstra tjeneste, som innebar avslutning kl 00.15. Alt tilsa at jeg tross dette kunne regne med å være på Levanger i god tid før midtnatt, men den gang ei. Det var kjørt hjulslag i toget jeg kom med, og jeg måtte skifte ut skadet vogner og få dem på verksted. I tillegg måtte jeg skifte sammen nytt tog til norgående dagtog i dag. Det var meget tungvint skifting, da jeg hadde to lok. Jeg skiftet fram til kl 01.00, før jeg kunne kjøre til Marienborg med lokene. Så dette ble den dårligste Nyttårskveld så langt i livet.
24.10.08
Min bror Ragnar døde torsdag den 16. oktober 2008. Han ble bisatt på fredag den 24. Han ble 53 år. Han var ikke bare bror men også min beste kamerat, så jeg vil savne ham. Han var med å hjelpe meg da jeg bygde hus, siden også hytte. Han har vært fast mannskap ombord i Ark Mari.
Velkommen til
Arne Sveipe Knudsen's plass på nettet
Jeg forsøker å oppdatere siden med nye innslag. Jobbet med dette sist 21.07.2010 10:58 .
Litt om hva du kan lese på mine sider:
- Du kan finne litt om regattaseiling, men mest om turseiling. Jeg har skrevet en del beretninger fra forskjellige seilaser jeg har gjort.
- Du kan lese om mine erfaringer med båttypen OMEGA 36. Det er den båttypen som jeg har for tiden. Har hatt den siden 1989.
- Jeg har bygget hytte hvor alt arbeidet er gjort selv, med unntak av det loven krever at en elektriker gjør. Du kan ta del i mine tabber og erfaringer som hyttebygger.
- Du finner diverse linker til områder som jeg mener er interessante.
- Du kan lese litt om meg og mine interesser.
Se mannskapet fra 10 norske seilbåter marsjerer i 17.maitog.
Vellykket sommerfest
Sommerfesten på Dampskipsbrygga ble en suksess. Med så mange feststemte kollega måtte det bli trivelig. Som en kollega sa: "F*en, du skulle ikke ha bestilt slik bra musikk, jeg får ikke tid til å drikke, må bare danse", Musikken syntes det var så morsomt å spille for en slik danseglad forsamling, at de spilte over den avtalte tiden. Medlemmene av seilforeningen gjorde en utmerket jobb på kjøkkenet og serverte skinkemusse til forrett, oksefilet med kjøttkaker til hovedrett og is til dessert. Senere kaffe og kaker, samt nattmat. Baren var selvbetjent. Takk til dere som gjorde det mulig å holde en slik fest.
Jeg vil takke alle for mottatte gaver, blomster, taler, og all oppmerksomhet, samt takk til dere som deltok på festen. Uten dere hadde det ikke blitt noen morsom fest.
Det var dekket til 91 personer.
Pensjonister i lag med aktive kollega.
På bildet kommer en storjo og tar saltstenger fra hånda mi. Den kom flere ganger og forsynte seg, for til slutt å ta en finger istedet. Min datter Siri, som fanget øyeblikket, mente den var lei av saltstenger og ville ha sossisser i stedet. Dette skjedd på vår Shetlandstur nå i vår
Båtplassen er din hjemmehavn på nettet. Der møter du båfolk og kan få svar på alle spørsmål om båtliv og båtbruk. Kanskje du kan dele dine erfaringer med andre
Her kan sende e-mail til meg: arne.knudsen@ntebb.no
Arne Sveipe Knudsen
Vestgårdvegen 27
7600 Levanger NORWAY
Phone: +47 740 89175 / Mob: +47 926 87162
Du er besøkende nr siden 10.03.08
Seilkurs i Levanger
Det avholdes kurs når det er minst 3 deltakere. Ta kontakt og meld deg på kurs og lær å seile. Det er et praktisk seilkurs på minimum 16 timer, og begrenset til 4 deltakere i båten. Det går fra fredag til søndag Pris er kr 1.000 pr deltaker og det er det rimeligst seilkurset du kan få. Les om kursinnhold her.
Dette fikk jeg fra en tidligere deltaker forleden:
"Jeg skal ikke være med på kurset, men må¨bare si at jeg mange ganger har snakket varmt om kurset ditt. Jeg husker fortsatt kurset i 84 eller 85 som svært bra. Jeg følger fortsatt de prinsippene du lærte meg den gang."
Shetlandseilas 2010
Vi hadde en fantastisk tur til Shetland i mai. Totalt var det 28 personer ombord i 8 båter. Beretning med bilder og video ligger ute på www.baatplassen.no under tråden "Shetlandstur våren 2010"
Du kan også lese min turberetning under linken Tureberetinger.
Båtførerkurs
Jeg vil i samarbeide med Poseidon Båtskole holde årlig kurs for Båtførerprøven i Levanger. Første kurset vil bli til høsten. Flere opplysninger vil komme etter hvert.
Nedre Charlottenlund
Jeg hadde en fantastisk oppvekst på Nedre Ch-lund i 50-60 årene. På Facebook er det en egen side for oss som voks opp der.
En av de som tok skipperkurs D5L i vinter i lag med meg, Geirr Carlsen, er på motorbåttur fra Grand Canari og til Middelhavet, med retur senere i sommer. Følg med på deres flotte blogg her.
Arne Sveipe Knudsen
Opprett ditt eget merke
Betty Mouats dramatiske seilas
I 1886 seilte Elizabeth Mouat ufrivillig alene over Nordsjøen ombord i Columbine. Det skyldes forferdelig uvær og dramatiske hendelser på Shetlandkysten. Du kan lese historien her.
Jeg har lagt ut faksmile av Ukeadressa nr 28 fra 1991. Der kan du lese om lokføreren som elsker havet.
Jeg har lagt ut en turberetning fra 1987 om min første kystseilas alene
Mystisk spor av et dyr på hyttetaket. Se bildene og gjett hvilket dyr som har vært på taket.
Fikk insektsbitt på hytta et par uker før Påske. Jeg skjønte ikke hva det var. Det minnet om myggstikk. Jeg fikk tips om det kunne være fuglelopper. Etter at jeg sjekket på nettet har jeg fjernet 3 fuglekasser fra hytteveggen og satt de opp i trærene omkring istedet. Nå er vi kvitt problemet. Les også om problemet her.